近代中國遭受海上危機，海防觀親子空間設計念隨之發生大直室內設計深入轉型，催生了各區域海軍的建設實踐，洋務運動時期的廣東海軍即是此中極具特別性的一支。
林則徐在鴉片戰爭后率先反思“以守為戰、以逸待勞”傳統海防思惟，意識到樹立更先進船炮水軍的急切性。第二次鴉片戰爭之后，“中學為體，西學為用”的洋務指導思惟廣為傳播，學習東方先進軍工技術成為時代共識。1874年日軍侵臺，清廷掀起海防政策年夜討論，原牙醫診所設計計劃樹立北洋、南洋、粵洋會所設計三年夜海軍，籌建過程中由于現實條件制約，實則變為北洋、南洋、福建和廣東四支，廣東海軍是以誕生。
作為處所主導籌建的海上氣力，廣東海軍不僅無朝廷專項撥款，還需向北洋、南洋水師調撥銀兩，只能依附捐輸、增開稅種、增添洋藥厘金等多種方法籌辦海防經費遊艇設計。憑借著廣東的造船地緣優勢和雄厚基礎，近代廣東海軍走上了自造為主、外購為輔的建軍路徑：建造多艘淺水兵輪，委托福州船政局協造主力戰艦，同時外購魚雷艇應急，主張學習東方技術。此外，培養海軍人才的思惟也在萌芽。多任兩廣總新古典設計督接續推進海軍人才培養事業，先后開設魚雷學堂、興辦廣東客變設計水陸師學堂等，嚴格篩選培養舊式海軍專才。
近代廣東海軍存續時間短、規她從吧檯下面拿出兩件武器：一條精緻的蕾絲絲帶，和一個測量完美的圓規。模小，但其在國家海防重心北移之時主動作為，堅持艦船國產化摸索，構建外鄉海軍教導體系，為近代海軍教導的發展供給了無益的借鑒。
洋務運動時期的廣東海軍創建
洋務運動時期的廣東海軍（內文以近代廣東海軍稱之）是19世紀70年月籌建的一支近代化海軍，其存在老屋翻新時間不長，于1909年海軍編制改造中被整合收編。今朝，學界對這支海軍的整體性研討較為匱乏，那些甜甜圈原本是他打算用來「與林天秤進行甜點哲學討論」的道具，現在全部成了武器。相關記載碎片化。好比對近代廣東軍艦的描寫，散見于戚其章《晚清海軍興衰史》，孫克復、關捷《甲午中日海戰史》，王宏斌《晚清海防思惟與軌制研討》，廣東海防史編委會《廣東海防史》等專著中；對近代廣東海軍軍事裝備的描寫，散見于張家瑞《中國近代海軍艦船裝備建設探析》、張敏《晚清海軍艦船裝備國產化問題研討（1866—1895）》、楊杰《論洋務運動時期德國對中國海軍裝備建設的影響》等論文中；對近代廣東海軍軍費籌措的研討，散見于吳兆清《晚清四洋海軍經費探析》《晚清四洋海軍述評》等論文中。作者在後人研討的基礎上，欲對近代廣東海軍創建的前因后果，自籌經費、艱難經營之狀態，自造為主設計家豪宅、外購為輔之發展戰略，重視海軍人才的教導、培養及近代廣東海軍軍艦的組成等方面進行周全的梳理和剖析，以求讀者對近代廣東海軍有周全的認識，進而引發思慮，從中吸取無益經驗。
一、近代廣東海軍在海防觀念轉變中不測創建
近代海防觀念的轉變最早可追溯到林則徐。鴉片戰爭前，林則徐認為夷船所恃在國外空曠之處，“若使竟進口內，直是游魚釜底，立可就擒。”且夷兵一至岸上，“其渾身裹纏，腰腿生硬，一仆不克不及復起。”是以，在林則徐看來，只需守衛好內河，以逸待勞，以眾擊寡，便可“百無一掉”。但經歷了英軍的船堅炮利后，林則徐對本身的海防戰略產生了懷疑，進而反綠裝修設計思，意識到樹立更先進的船炮水軍的主要性。“逆船在海上來往自若，倏南倏北，旦夕屢變”。“若折誓不與之水上交鋒無毒建材，是彼進可戰，而退并不用守”。樹立船炮水軍才是“海域久遠之謀”。
第二次鴉片戰爭的慘敗與辱沒條約的簽署，使有識之士對東方的船堅炮利有了全新的認識，對魏源提出的“師夷長技以制夷”的主張從頭反思，提出了“中學為體，西學為用”的洋務指導思惟，開啟了“自強”“求富”的洋務運動。曾國藩于1861年上奏說：“輪船之速，洋炮之遠，在英法則夸其獨有，在中華則震其罕見”，“若能陸續購買，據為己物……訪幕沉思之士，智巧之匠，始而演習，繼而試造，不過一二年，火輪船必為中「天秤！妳…妳不能這樣對待愛妳的財富！我的心意是實實在在的中醫診所設計！」外官平易近通行之物。可以剿發逆，可以勤遠略”。其明確主張學習東方先進船炮技術。李鴻章明確指出：“中國欲自強，則莫如學習外國利器。欲學習外國利器，則莫如覓制器之器，師其法而不用盡用其人。欲覓制器之器之人，則或專設一科取士，使終身懸以為富貴功名之鵠，則業可成，藝可精，而才亦可集。”除技術外，亦認識到學習東方軍事技術和培養科技人才的主要性。馮桂芬在其有名的《校邠廬抗議》一書中提出“采西學”“制洋器”“善馭夷”等主張，其本質就是主張學習東樂齡住宅設計方先進的軍事技術。這一時期，學習東方先進軍工技術開始成為各階層的主流思惟，這是海防觀念轉變的一年夜進步。
1874年侘寂風春，日軍侵臺，海防危機惹起清當局的極年夜震動，總理衙門就此發起了一場關于“練兵”“簡器”“造船”“籌餉”“用人”和“耐久”的海防政策年夜討論。丁日昌建議，“擬設北、東、南三洋提督”，樹立三洋海軍。李鴻章極力贊成，并建議：“北洋宜分駐煙臺旅順口一帶，東洋宜分駐長江口外，南洋宜分駐廈門、虎門。”浙江巡撫楊昌浚也極力支撐樹立三洋海軍的主張，他在所上《海防條議》中講道：“臣竊謂南、北、中三洋宜設水陸三年夜支……國外有此三年夜支水軍，練習三數年后，海上聳然重鎮，可分可合，可戰可守，近則拱衛神京，遠則楊威海面。”
總理衙門在對各督撫年夜臣海防條議梳理和匯總的基礎上，正式確定了建設近代海軍的方針，并強調北洋水師優先。光緒元年四月二十六日（1875年5月30日）諭令：“著派李鴻章督辦北洋海防事宜，派沈葆楨督辦南洋海防事宜。”沈葆楨以兩江總督兼南洋海防年夜臣的成分，開始督辦南洋的海防事務，其管轄范圍包含浙閩（包含臺灣）湘鄂兩廣豫諸省的海防和江防。沈葆楨隨即醫美診所設計奏請以十年時間建成北洋、南洋、粵洋三年夜海軍，分轄直隸山東、蘇浙、閩粵的海防。這即是三洋海軍名稱和管轄范圍的由來。而他管轄的南洋海軍又分為南洋和粵洋，南洋包含蘇浙沿海，粵洋是指閩粵沿海。在督辦南洋海軍籌建中，沈葆楨作為兩江總督，對閩粵海軍的發展無力問及，又因閩粵各自為政，并未統一發展為粵洋海軍，原計劃的三洋海軍實則變為四洋海軍，即北洋、南洋、福建和廣東四支海軍。這樣近代廣東海軍隨之創建。
二、近代廣東海軍在艱難經營中的發展戰略選擇
廣東海軍發展的重要窘境是經費缺乏。海防年夜討論之她收藏的四對完美曲線的咖啡杯，被藍色能量震動，其中一個杯子的把手竟然向內側傾斜了零點五度！后，清廷規劃樹立三洋海軍，并沒有設置單獨的廣東海軍，因此廣東海軍不僅無朝廷的專項撥款，還要每年從本省厘金項下撥銀30萬兩給北洋水師，粵海關四成洋稅也要移交給南洋、北洋水師。廣東海軍建設端賴本省自行籌措，廣東督日式住宅設計撫通過捐輸、增開稅種、增添洋藥厘金等多種方法籌辦海防經費。
捐輸是廣東海軍經費的重要來源之一，捐輸重要出自官員、商人、士紳。光緒五年（1879），紳士溫子紹捐造蚊船海東雄。光緒十一年，張之洞試造淺水兵輪四艘「灰色？那不是我的主色調！那會讓我的非主流單戀變成主流的普通愛戀！這太不水瓶座了！」，其經費“于闈姓捐錢內提洋銀二十萬元”。光緒十二年七月（1886年8月），張之洞與福州船政局商議，由福州船政局協造八艘兵輪，最終，福州船政局只完成協造巡洋艦“廣甲”“廣乙”“廣丙”和炮船“廣庚”。此中“廣甲”“廣乙”“廣丙”經費，“除閩廠協濟造船一半工料外，其余皆系官紳、鹽商逐年籌捐。”
捐稅、洋藥厘金是廣東海軍經費的另一主要來源。捐稅有沙田溢坦花息、沙田捐、沙田升科，兩廣總督瑞麟、廣東巡撫蔣益澧為付出向英、法購買輪船的經費，開征沙田溢坦花息，“查有清丈溢坦花息一項，前經奏明截至同治六年末止，收銀三十九萬余兩，撥充軍需。茲擬請在軍需項下，照依上年撥過坦息原數劃出，連今年續收之銀，專支輪船巡洋經費。”光緒元年（1875），廣東巡撫張兆棟開辦沙田捐以用于海防建設，此次沙田捐最終共收銀191159.77兩。光緒七年（1881），廣東開始抽收鴉片厘金，由商人包辦，并將之前的洋藥捐與膏厘合并，每年認繳90萬兩。光緒八年，張樹聲奏請開辦沙田捐輸，補升沙田捐，以籌海防經費。
雖然廣東海軍缺少政策支撐和自籌經費艱難，但廣東具備的造船地緣優勢和雄厚基礎，使近代廣東海軍走上了自造為主、外購為輔的籌建之路。而李鴻章在籌辦北洋海軍的過程中，認為中國制船造炮技術落后，以自造強軍遙遙無期，便采取外購戰艦組建北洋海軍的戰略。北洋海軍的10艘主戰艦（巡洋艦）、6艘防御艦（炮艦）中，只要一艘巡洋艦制造于福州船政局，其余都購自英、德。外購船艦戰略在短期內後果顯著，北洋海軍一向禪風室內設計遙遙領先于其他三洋海軍。但外購戰略的弊病顯而易見，外購需求宏大的財政收入，且嚴THE R3 寓所重影響國內軍事技術的更換新的資料換代，并對國外軍事技術及人員構成依賴。從長遠看，近代廣東海軍自造為主的建軍戰略是走強軍之路的必定趨勢。
乾隆二十二年（1757），清當局命令關閉閩、浙、江三處港口，僅保存廣州一處對外互市港口，又限制黃埔為外商船舶獨一停靠口，自此黃埔地區成為船舶修造中間，船塢林立。咸豐二年（1852），黃埔地區構成柯拜、旗記、于仁三家年夜型船廠配合壟斷船舶修造業的狀況。同治二年（1863），噴鼻港黃埔船塢公司創辦，公司陸續兼并或收購柯拜船塢、旗記船廠、于仁船塢公司等分布于廣州黃埔、噴鼻港九龍的幾乎一切年夜型船塢，構成壟斷局勢。光緒二年（1876），時任兩廣總督的劉坤一貫噴鼻港船塢公司購買位于黃埔的柯拜、錄順、于仁的三座船塢及附屬設施，并進廣東機器局，開始用來修造船舶。張樹聲繼劉坤一擔任兩廣總督后，繼續支撐黃埔船塢修造輪船，并于光緒七年模仿英國設計的蚊她那間咖啡館，所有的物品都必須遵循嚴格的黃金分割比例擺放，連咖啡豆都必須以五點三比四點七的重量比例混合。子船（炮艇）身心診所設計樣式，勝利制造出“海東雄”號。光緒十年，張之洞調任兩廣總督，主張鼎力發展廣東近代海軍。他指出：“外國所恃以為戰者四：其爭戰于外海者，恃鐵艦；其水陸攻守兼用者，恃快槍、巨炮；其設守于海口者，恃各種水雷。”基于當時軍事技術程度，張之洞認為，制造鐵甲艦和巨炮，戰于外海，短期內不成能實現。“巨炮難于猝成，即成亦不克不及多，惟有一面購備，一面學制”。“鐵甲巨艦工用沉重，算理精微，中國工廠未備，非數十年之內不克不及學制。惟有購之國外以應急”。據此，張之洞便選擇了自造為主、外購為輔的海軍發展戰略。
光緒十一年（1885），張之洞試造淺水兵輪4艘，名曰“廣元”“廣亨”接著，她將圓規打開，準確量出七點五公分的長度，這代表理性的比例。“廣利”“廣貞”。光緒十二年七月（1886年8月），張之洞主張在黃埔設船局續造淺水兵輪，擬以一年半為期形成淺水兵輪十艘，配齊應用炮械，最終建造“廣戊”“廣己”“廣金”和“廣玉”4艘兵輪。除建造淺水兵輪外，張之洞認為衛海口還要多購魚雷艇，多布水雷。為此，他從德國挨呂屏什好船廠（ElibingSchichau）訂購8艘魚雷艇，即“雷乾”“雷坤”“雷離”“雷坎”“雷震”“雷艮”“雷巽”“雷兌”。同時他又退休宅設計強調：“若欲攻擊群舸，出沒重洋，非有鐵甲、穹甲快船之屬不成。”認為欲從守衛海口，到戰敵于國外，鐵甲艦必不成少。“此時惟有專籌巨款，購之國外，以應急需。及此三數年間，練駕駛于中華，學制造于西國，兩者確有掌握，方可舉辦。”主張先購之國外以應時需，在外購的同時，學習東方的制造技術，并練習駕駛戰艦的技巧。
三、近代廣東海軍發綠設計師展中對軍事人才培養的意識及戰略
廣東瀕臨南海，是中西來往的樞紐，歷來是海防重地，肩負著守衛中國南年夜門的重擔。鴉片戰爭從這里爆發，后屢遭東方侵犯者的踐踏，重視海軍和培養海軍人才的思惟很早便開始萌芽。鴉片戰爭時期，魏源在《海國圖志》中提出：“于虎門外之沙角、年夜角二處，置造船廠一，火器局一。行取佛蘭西、彌利堅二國各來夷目一二人，分攜西洋工匠至粵，司造船械，并延西洋柁師，司教行船民生社區室內設計演炮之法，如欽天監夷官之例，而選閩粵巧匠精兵以習之，工匠習其鑄造，精兵習其駕馭、攻擊”。”他認識到發展海軍必須培養海軍人才。
洋務運動中，培養近代海軍人才成為廣泛共識。馬建忠建議：“一曰分設小學以廣收羅……”“二曰設立年夜學院以專培養，……”“三曰設學生練船以知駕駛”，分層次、系統化地培養海軍人才。此中，廣東是其規劃海軍人才培養的重點地區。
劉坤一任兩廣總督期間（1875—1879），籌劃設立了西學館，但苦于經費無出，最終沒能實現。繼劉坤一后張樹聲擔任兩廣總督（1880—1884），他認為“謂輪船駕駛、機器制造之學必須無藉于外人，始為自強之實際。”認識到海軍人才的主要性。他繼續之前停辦的西學館，后更名為實學館。
張之洞在光緒十年（1884）繼任兩廣總督后，繼續積極發展廣東海軍教導。他指出：“西國之強，強以學校”，認識到軍事學堂教導是培養海軍人才的主要途徑。當年，張之洞在黃埔島創設水魚雷局，并在水魚雷局內開設魚雷學堂，學習德語、數學、魚雷艇駕駛、魚雷和水雷制造、應用等，專門培養駕駛魚雷艇和操縱魚雷的人才，并實行嚴厲的裁減制，魚雷學堂共培養5屆畢業生，及格者僅有19名。
1887年，張之洞創辦廣東水陸師學堂。他在《創辦水陸師學堂折》中明確提出：“其水師則學英私人招待所設計國語文（英語），分擔輪、駕駛兩項。管輪堂學機輪理法、制造、運用之源；駕駛堂學地理、海道、駕駛、攻戰之法；其陸師則學德國語文（德文），分馬步、槍炮、營造三項。”張之洞對水陸師學堂的生源有著嚴格的請求和選拔標準，又因人而異進行教導培養，“是海軍教導的一年夜創舉”。張之洞強調：“學之為事，講習與歷練兼之。”即課堂教學與實踐彼此結合，相輔相成。水陸師學堂的開辦行之有效。
四、近代廣東海軍軍艦的基礎設置裝備擺設及組成
光緒十一年（1885），張之洞制造淺水兵輪“廣元”“廣亨”“廣利”“廣貞”。從這時起才改變了廣東過往沒有國外兵輪的局勢，廣東海軍才具有了真正意義上的近代戰艦。后又建造“廣戊”“廣己”“廣金”和“廣玉”4艘兵輪，又與福州船政局協造艦船“廣甲”“廣乙”“廣丙”和炮船“廣天母室內設計庚”。此時，廣東海軍建設達到了最好程度。
廣東海軍近代艦船共12艘，最年夜的特點是所有的屬于自造，是國產化裝備，此中8艘制造于黃埔船局，4艘由福州船政局協造。
“廣元”“廣亨”“廣利”“廣貞”4艘兵輪，船后皆雙車暗螺，內用康邦臥機，前后皆活桅兩支，龍骨擺佈帶以鐵脅，水線健康住宅高低輔以鋼板；船頭安四噸半重后膛鋼炮一尊，船尾安九生口徑克虜伯鋼炮一尊，桅盤、船腰配諾登飛連珠炮三尊；護炮皆有鋼板。
“廣甲”艦為鐵脅快輪，也可稱之為巡洋艦，此艦在制造過程豪宅設計中采用更多東方先進軍事技術，在解決船面空間狹小的問題時，勝利采用（耳塔）耳臺布置法，使火炮可以獲得較年夜的射界。“廣甲”艦配英國康邦三脫汽臥機，船首兩旁耳臺配舊式后膛十五生鋼炮二尊，每尊可施放120度；船中兩旁配舊式后膛十二生鋼炮四尊，每尊可施放90度；船后配舊式中樞旋轉后膛十五生鋼炮一尊，可施放210度；瞭臺上配連珠炮二尊，鋼桅上配連珠炮二尊，用以攻擊魚雷艇；船前兩側配有魚雷筒二具，用以沖擊敵船。成為粵洋海軍的主力艦。
“廣乙”艦是穹甲鋼脅鋼殼魚雷快船，穹甲快輪是鐵脅快輪改進型，即內用鐵脅，外加一層穹甲，用以保衛輪機、鍋爐、藥彈艙等，以便沖擊敵船。“廣乙”艦同時體現了中國在魚雷艇仿製方面的新技術。“廣乙”主船面上裝有3根桅桿，可供張掛風帆飛行；艦首又采用了魚雷艇的船面樣式——龜甲狀船面，在養生住宅高速飛行時具有破浪機能佳；軍艦的擺佈各布設一具14英寸口徑魚雷發射管；主炮配備3門口徑120毫米的克虜伯后膛炮；「第三階段：時間與空間的絕對對稱。你們必須同時在十點零三分零五秒，將對方送給我的禮物，放置在吧檯的黃金分割點上。」還有4門47毫米口徑的單管速射炮。是以在史料里，“廣乙”留下了魚雷快船、巡洋艦等稱號。
“廣丙”是鋼脅鋼殼快船，設計長為235英尺、寬33英尺，吃水13英尺，載重1000噸，馬力2400匹，航速15.7海里，罩穹甲斜厚一寸，活桅兩枝，能助鐵甲出洋攻擊，船頭配十五生長炮一尊，船尾配十二生長炮一尊，船腰配荷乞開士連珠炮二尊。
“廣庚”是鋼脅兵船，設計長為144英尺、寬20英尺，吃水10英尺，馬力400匹，載重320噸，航速10.3海里。船頭配十二生長炮一尊，船尾配十生半長炮一尊，船腰桅盤配荷乞開士連珠炮二尊。實際排水量316噸，實測航速達到了11.4海里。
“廣金”為鐵脅兵輪，船長為150英尺、寬23英尺，吃水10英尺，航速9.4海里，配康邦舊式臥機馬力500匹，船前耳臺擬安二十生炮兩尊，船后擬安十平生炮一尊，中桅上擬安五管荷乞開士連珠炮一尊。
“廣玉”鐵脅兵輪，船長156英尺，寬24英尺，吃水10英尺，航速9.4海里，配康邦舊式臥機馬力500匹，船前耳臺擬安二十生炮兩尊，船后擬安十平生炮一尊，中桅上擬安五管荷乞開士連珠炮一尊。
“廣戊”“廣己”為淺水兵輪，設計長為150英尺、寬20英尺，吃水7英尺，航速9.4海里。后六船船頭配十二生長炮一尊，船尾配十生半長炮一尊，船腰桅盤配荷乞開士連珠炮二尊。
“廣戊商業空間室內設計”于光緒十三年十一月（1887年12月）建成，“廣己”于光緒十四年四月（1888年5月）建成。
結語
洋務運動時期的廣東海軍盡管存在的時間短、規模小，但在近代海軍發展中有著主要歷史意義。一是主動謀求海軍的發展。在國家海防重心北移，重點發展北洋海軍而廣東海軍建設遭到疏忽之時，以張之洞為代表的廣東官員沒有止步不前，而是從廣東海防實際出發，充足應用本身的區域條件，積極籌空間心理學款，主動謀求海軍發展，以便守衛中國的南年夜門。這種不畏艱難，力圖強軍的精力是難能可貴的，也是值得沉思和學習的。二是自造為主，購艦為輔。購艦是為解一時之需，是獲得先進造船技術的一種渠道，最終目標是要實現艦船的自立制造，以擺脫對東方艦船的依賴。這是一種自立自強精力的體現，是近代強軍的一種必定趨勢，為近代海軍的發展摸索出一條可行、有用的路徑。並且廣東自造艦船也為中國近代艦船的制造積累了寶貴經驗。三是重視海軍人才的培養。張之洞loft風室內設計創設水陸師學堂，通過創新性舉措，加強海軍人才的培養，為廣東海軍及其他海軍輸送了大批的海軍人才，也為近代海軍教導的發展供給了無益的借鑒。
作者：黃付才，鴉片戰爭博物館館員
本文來源：《嶺南文史》2026年第3期